Yerli Sac Üretimi BaşladıKalite, genişlik ve boy ekstrası hariç cari fiyatının 640 dolar olduğu belirtilen Erdemir’de 3,800 mm genişlik ve 12 m uzunluğa kadar, kalınlığı 5-180 mm aralığında levha talebi karşılanabilecek. Ayrıca gemi ambarına denizden ve karadan nakliye yapılabilecek. Kara nakliyesi için Ereğli Kamyoncular Kooperatifi araçları kullanılabileceği gibi deniz nakliyesinde özellikle büyük tonajlarda alımlar için Armatörler Birliği’nden gemi temin edilebilecek. Türk sanayisi açısından önemli bir gelişme olarak değerlendirilen haddehane, İMEAK DTO’nun Kasım ayı olağan Meclis Toplantısı’nın da gündemindeydi. Sipariş kabul şartları :Konuyla bilgi veren DTO Karadeniz Ereğli Şube Başkanı İrfan Erdem, gemi sacı almak isteyen tersaneler için sipariş kabul şartlarını, şu şekilde açıkladı:1.Gemi sacı taleplerinin 2 ay öncesinden verilmesi gerekiyor, 2. Talep edilen minimum sipariş tonajının, levhalar için 10 ton ve katları şeklinde olması isteniyor, (Erdem, 2007 yılında tonaj konusunda sıkıntı yaşanabilineceği için, siparişlerin katlar yerine Avrupa ülkelerinde olduğu gibi adet ve plaka bazında yapılması konusunda Erdemir yönetimiyle görüştüklerini ve yönetimin bu konuda çalışacağını bildirdiğini söyledi.)3. Kredili alımlarda, dolar cinsinden borçlanmada, herhangi bir peşinat verilmeden, teminat mektubu vermek şartıyla 180 gün vadeli Erdemir’den sac alınabiliyor.İsdemir’de 3 milyon tonDenizcilik Müsteşarlığı Gemi İnşa ve Tersaneler Genel Müdürü Sami Kabaş; sanayinin en temel hammaddelerinden biri olan sacın; beyaz eşyadan gemi üretimine kadar her alanda kullanılan bir sanayi ürünü olduğunu, ancak Türkiye’nin, tüm sacları yurtdışından aldığını ve gelen talep üzerine Erdemir’in, yaklaşık 140 milyon dolarlık yatırımla bu hizmete giriştiğini belirtti. “Şu anda deneme üretimleri yapan sistem, bir seri üretime hazırlanıyor. Çok kaliteli gemi sacı üretimi yapıyorlar. 500,000 ton gemi sacı üretebilen ve tüm Türkiye’nin ihtiyacını karşılayabilen bir tesis hizmete giriyor.” dedi. Ayrıca İsdemir’de de gemi sacı üretim tesislerinin 2007 yılı sonunda devreye gireceği müjdesini veren Kabaş, burada 3 milyon ton üretimi hedeflediklerini de belirtti.Erdemir’den almak daha avantajlı ama sistem henüz yeni.DTO Meclis Üyesi Nevzat Kalkavan ise öncelikle gemi ithalatında %15’lik bir azalma olacağını söyledikten sonra, ayrıca AB’ye giren bütün devletlerin sac fiyatlarının çok yükseldiğini, Ereğli’ninki kadar da kaliteli olmayan bu saclar yerine artık Ereğli üretimlerini kullanmanın her bakımdan avantajlı olacağını ifade ederek, Ereğli’nin henüz bir geçiş süresinde olduğu konusunda da uyarıda bulundu.
DenizHaber.Com
DenizHaber.Com