Reklam
Reklam
Reklam
Reklam
Reklam
Reklam

Uzmar Tersanesinde römorkör indirme töreni

Uzmar Tersanesi'nde SST Kanada için inşa edilen Rastar3200w römorkör, bugün denize indirildi. Törene katılanlar arasında Uzmar Denizcilik CEO'su  Noyan Altuğ, e Boskalis ve Robert Allan Inc.'den temsilciler de bulunuyordu. 

Uzmar Tersanesinde römorkör indirme töreni

Uzmar Tersanesi'nde SST Kanada için inşa edilen Rastar3200w römorkör, bugün denize indirildi. Törene katılanlar arasında Uzmar Denizcilik CEO'su  Noyan Altuğ, e Boskalis ve Robert Allan Inc.'den temsilciler de bulunuyordu. 

Uzmar Tersanesinde römorkör indirme töreni
15 Kasım 2018 - 21:11 - Güncelleme: 16 Kasım 2018 - 00:11

KASIM 15 2018- Rastlar 3200w sınıfı eskort römorkörü Uzmar Tersanesi / Kocaeli-Türkiye için açılış töreni 

Uzmar Tersanesi'nde SST Kanada için inşa edilen Rastar3200w römorkör, bugün denize indirildi. Törene katılanlar arasında Uzmar Denizcilik CEO'su  Noyan Altuğ, e Boskalis ve Robert Allan Inc.'den temsilciler de bulunuyordu. 

Yeni römorkör, ağır hava koşullarında da dahil olmak üzere yanaşma, bozulma ve eskort görevleri de dahil olmak üzere tüm gemi yedekleme görevlerini emniyetli bir şekilde gerçekleştirebilecek. Römorkör ayrıca bir Fi-Fi 1 harici yangın söndürme sistemi ile terminal bekleme rolleri ve kurtarma çekme görevlerine uygun bir çekme ekipmanı paketi için de tam donanıma sahip. 
Yeni römorkör, British Columbia Coast Kılavuz Kaptanları, Pacific Maritime Institute, Towing Solutions Inc., Lantec Marine Inc. ile Robert Allan Ltd. ve SST Kanada arasında ortaklaşa yürütülen çoklu gerçek zamanlı tam görev köprüsü simülasyonları ile dikkatlice tanımlanmış ve doğrulanmış bir dizi performans gereksinimini karşılamak üzere tasarlandı. Bu gereksinimler arasında 80+ tonluk bir kanca çekme kuvveti ve 10 knot'ta 120 tona kadar olan dolaylı eskort kuvvetleri sayılabilir. Yeni RAstar 3200-W'nin diğer temel özellikleri şunlardır:

  • Tam Boy: 32.0 m
  • Kütük eni: 13.2 m
  • Derinlik, en az kalıplanmış: 5.5 m
  • Tonaj, brüt kayıtlı: 499 GRT
  • Yakıt: 199 m3
  • Tatlı su: 40 m3
Bu özellikler, Uzmar Tersanesinde inşa edilen b u römorkörü, hem SST Kanada filosundaki hem de Kanada'nın tüm batı kıyısındaki en büyük ve en yetenekli, refakatçi, çok görevli römorkörü yapacak. 
SST Kanada'nın operasyonları için özel bir tasarım olarak, ileri fender sistemi, römorkörün yardımcı olabileceği gemilerdeki temas basınçlarını azaltmak için “ekstra yumuşak” olacak şekilde tasarlanmıştır. Tekerlek yuvası üstündeki katlama direği, konteyner gemileri gibi geniş yay işaretçilerine sahip diğer yardımcı gemilerle temas olasılığını azaltacaktır. SST Kanada'nın operasyonları için önemli olan diğer bir husus da, gaz algılama ve alarm sistemi, patlamaya dayanıklı güverte ekipmanı, uzaktan kontrol edilen havalandırma ve diğer izolasyon kontrolleri dahil olmak üzere, BC Sahilinde önerilen gaz terminallerindeki gelecekteki operasyonlar için sayısız güvenlik özelliklerinin entegrasyonu. 
Bu römorkör, aynı zamanda, IMO Tier III emisyona uygun tahrik ve egzoz sistemine sahip olan Kanada'da ilk römorkör olacaktır. Sonuç olarak, hizmete girdiğinde dünyadaki türünün en emisyon dostu gemilerinden biri olması da bekleniyor. Bureau Veritas'ın (BV) ek CLEANSHIP ve GREEN PASSPORT notları, bu römorkörün üstün çevresel performans ve azaltılmış ekolojik ayak izi ile öne çıkmasına da yardımcı oluyor. 

Tek kabin, her kabinde tam ensuite WC'lere sahip MLC-2006 uyumlu konaklama birimleri, beş adete kadar personel için sağlanmıştır, bunlardan ikisi de, aşırı yükleme kapasitesine olanak sağlamak için, Pullman tipi ranzalarla donatılmış iki kamaraya sahiptir. İyi döşenmiş bir karmaşa / salon ve mutfak ile birlikte, bu römorkördeki konaklama standardı bu büyüklükte bir gemi için çok rahat olacaktır. Tasarımda çeşitli gürültü azaltıcı özelliklerin de çok sessiz bir iç ortam yaratması bekleniyor. 

Bu haber 1389 defa okunmuştur.

YORUMLAR

  • 0 Yorum