NYK, Çin'den dört LNG yakıtlı Ro-Ro gemisi sipariş etti!
Japonya merkezli NYK Line, şirketin sera gazı emisyonlarını azaltmaya yönelik kurumsal stratejiye uygun olarak mevcut filosunu daha çevre dostu gemilerle değiştirme çabalarının bir parçası olarak dört yeni LNG yakıtlı araba ve kamyon taşıyıcı Ro-Ro (PCTC) gemisi sipariş ettiğini duyurdu.
Japonya merkezli NYK Line, şirketin sera gazı emisyonlarını azaltmaya yönelik kurumsal stratejiye uygun olarak mevcut filosunu daha çevre dostu gemilerle değiştirme çabalarının bir parçası olarak dört yeni LNG yakıtlı araba ve kamyon taşıyıcı Ro-Ro (PCTC) gemisi sipariş ettiğini duyurdu.
Japon nakliye şirketinin sipariş ettiği gemiler Çin merkezli China Merchants Jinling Shipyard (Nanjing)'da inşa edilecek. Gemlerin 2022 ve 2023'te teslim edilmesi beklenirken, gemilerin ağırlıklı olarak Ortadoğu'dan Avrupa'ya veya Avrupa'dan Ortadoğu'ya araç taşıması planlanıyor.
Çevre dostu teknolojilerle donatıldı!
Gemilerin çevresel performanslarını iyileştirerek çevreye vediği zararın azaltılması için LNG tahrikli olmanın yanı sıra birkaç yeni teknoloji içerecek. NYK, geminin itiş gücünde kullanılan WinGD’nin X-DF2.0 iCER ana motorun egzoz gazından metan emisyonlarını yaklaşık yüzde 50 azaltarak daha az gaz tüketeceğini ve GHG emisyonlarını azaltacağını öne çıkardı.Gemiler ayrıca akü desteği ile yakıt verimliliğini artıracak batarya hibrit teknolojisi ile donatılacak. Bu yeni teknolojiler ve gövde modifikasyonu gibi diğer geliştirmelerle birlikte LNG yakıtının kullanılması, geleneksel fuel oil ile çalışan gemilere kıyasla sülfür oksit (SOx) emisyonlarının yüzde 99 oranında azalmasına katkıda bulunacaktır. Nitrojen oksit (NOx) emisyonlarının yüzde 96 ve CO2 emisyonlarının yaklaşık yüzde 40 veya daha fazla azaltılacağı vurgulandı.
10 yıl içinde 40 gemisini LNG ile değiştirecek!
Şirket, 2050 yılına kadar ton-kilometre taşıma başına CO2 emisyonlarını yüzde 50 azaltmak olan çevre yönetimi hedefine ulaşmak için önümüzdeki on yıl içinde mevcut gemilerini yeni inşa edilmiş yaklaşık 40 adet LNG yakıtlı Ro-Ro (PCTC) ile değiştirmeyi planladığını açıkladı. NYK rotasını, 2030'ların ortalarından itibaren hidrojen ve amonyak gibi düşük emisyonlu deniz yakıtlarını kullanan sıfır emisyonlu gemilere çevireceğini belirtiyor.
Çin'de inşa edilecek dört Ro-Ro gemisinin 199 metre uzunluğunda, 38 metre genişliğinde ve 7.000 araç kapasiteli olduğu belirtildi.
KAYNAK: DENİZHABER.COM ÖZEL HABER