Advert
Advert
Advert
Advert
Advert
Advert

Çin’de yeni gemisi denize indi filosu milyar dolara dayandı

ARKAS Holding Yönetim Kurulu Başkanı Lucien Arkas, Çin’in Zhousan adasındaki Ouhua Tersanesi’ne sipariş ettiği 8 konteyner gemisinden ilkini teslim alırken 2014 yılını anımsadı:

Çin’de yeni gemisi denize indi filosu milyar dolara dayandı
Bu içerik 1090 kez okundu.

ARKAS Holding Yönetim Kurulu Başkanı Lucien Arkas, Çin’in Zhousan adasındaki Ouhua Tersanesi’ne sipariş ettiği 8 konteyner gemisinden ilkini teslim alırken 2014 yılını anımsadı:
- Ouhua Tersanesi’nde yeni nesil eko-dizayn 4 konteyner gemisi siparişi vermiştim. Bir yıl sonra sipariş sayısını 8’e çıkardım. 260 milyon dolarlık bu yatırımla filomuzdaki gemi sayısı 2018’de 53’e, yük taşıma kapasitemiz de 100 bin TEU’ya çıkacak.

Çin’de yeni gemisi denize indi filosu milyar dolara dayandı

Lucien Arkas, Funda A’nın teslim, Lucien A gemisinin isim törenine Arkas Holding Başkan Yardımcısı Bernard Arkas, gemilerin isim anneleri Funda Arkas ve Figen Bodur’la birlikte gitti. Törende yeni nesil gemilerin özelliklerine dikkat çekti:
- Daha az yakıtla daha çok yük taşıma fırsatı yakalayacağız. Gemi başına yakıt tasarrufu yüzde 25’i bulacak.

Lucien Arkas, söz konusu törene beni de davet etti. İstanbul’da geçen hafta yaşanan yoğun kar yağışı hava ulaşımını alt üst edince gidemedim. Dönüşünde öncelikle filosunun yatırım değerini sordum:

- Funda A ve Lucien A hariç mevcut filomuzun 800 milyon dolarlık yatırım değeri var.

4 artı 4 de olsa bir yılda 8 gemi siparişi vermesinde yatan mantığı merak ettim:
- İlk 4 geminin 2014’teki siparişi sonrası Ouhua Tersanesi ile aramızda bir güven ilişkisi oluştu. O nedenle 2015’te ikinci parti 4 geminin siparişini verdik.
Dünyadaki dalgalanmayı, Türkiye ekonomisindeki belirsizlikleri dikkate alarak şu soruyu ekledim:
- 2017’nin başından dönüp bakınca, 8 gemi siparişi verdiğiniz için bir tedirginlik yaşıyor musunuz? “Doğru karar vermişiz” diyebiliyor musunuz?
- Biz bu yatırıma uzun vadeli bakıyoruz. Çok doğru yaptığımızı düşünüyorum.
Yanıtına ünlü filozof Seneca’nın şu sözünü ekledi:
- Yaşamak, fırtınanın geçmesini beklemek değildir. Yaşamak, yağmur altında dans etmeyi bilmektir.
Denizde taşıdıkları yükün ne kadarının Türkiye çıkışlı olduğunu sordum, oranı paylaştı:
- Faaliyetlerimizin yüzde 60’ı Türkiye, yüzde 40’ı yurtdışı şeklinde oluşuyor.
Arkas Grubu’na bağlı 64 şirket faaliyet gösteriyor. 24 ülkede 63 ofisi bulunuyor. 7 bin 300 kişi istihdam ediyor.
“Yaşamak, yağmur altında dans etmeyi bilmektir” anlayışıyla yoluna devam edip, 2 milyar dolar ciroyu aşıyor...
Bugün Türkiye’deki şirketlerin kaçı “Yaşamak, fırtınanın geçmesini beklemek değildir” felsefesini benimsiyor?

Çin’de yeni gemisi denize indi filosu milyar dolara dayandı

TÜRK CUMHURİYETLERİNE ALMAN FORKLİFTİ SATIYOR
LUCIEN Arkas, Alman Still marka forkliftlerinin Türkiye distribütörü olduklarına işaret etti:- 2013’te Still Arser’i kurduk. Geçen yıl 3 bin 50 adet satışla forkliftte Türkiye’de ilk sıraya yükseldik. Bunun üzerine Almanlar Ortadoğu ve Türki cumhuriyetler pazarını da İstanbul’dan yönetmemizi istedi.
İGA: YÜZDE 80 YERLİ KAYNAK KULLANIYORUZ
İSTANBUL’un 3’üncü havalimanı projesini üstlenen İGA, “Atatürk’ün müftüsünün torunu ABD’ye Türk mermeri döşüyor” yazımla ilgili bilgi mesajı gönderdi:
- İGA olarak, projemiz kapsamında minimum yüzde 80 yerli kaynak kullanmayı hedefliyoruz. Doğal taş ürünleri de buna dahil. Mermer ithalatı yapmayacağız.
TÜRKİYE’DE LİDER DÜNYADA 20’NCİ
LUCIEN Arkas, Türkiye’de en büyük konteyner gemi filosuna sahip olduklarını belirtti:
- Clarkson Research Company’nin listesine göre dünyada 20’nci sıradayız.
İlk yurtdışı ofisi 1997’de Bulgaristan’da açtıklarını vurguladı:
- 20 yıldır acentelik ve armatörlükte Akdeniz ve Karadeniz’de yapılandık. Geçen yıl Gana ve Nijerya’da ofis açtık. Bu yıl da Senegal ve Fildişi’ne gireceğiz.
706 VAGONU VAR 3 LOKOMOTİF ALACAK
LUCIEN Arkas, Arkas Lojistik’in varlıklarını aktardı:
- 450 çekici, 706 vagon, demiryolu ile taşımaya uygun 1025 konteyner, 11 depo ile hizmet veriyoruz.
Demiryolu taşımacılığı şirketleri AR-GÜ’nün kapasitesinin 1.5 milyon ton olduğunu vurguladı:
- Demiryolu taşımacılığına 12 milyon dolar yatıracağız. 3 lokomotif alacağız.
TERMİNAL DEL GOLFO100 MİLYON EUROİLE 5’E KATLANACAK

LUCIEN Arkas, Marport’la birlikte Türkiye’de liman işletmeciliğine de girdiklerini anımsattı:
- Türkiye’nin ilk otomotiv ihtisas limanı Autoport’un yıllık 400 bin araç kapasitesi var. Geçen yıl 342 bin araç elleçlendi.
2015 yılında İtalya’nın La Spezia kentindeki Terminal del Golfo limanından hisse aldıklarını kaydetti:
- 100 milyon Euro’luk yatırımla limanın kapasitesi 5 kat artırılacak. (Vahap Munyar-Hürriyet)

Sende Yorumla... (Yorumlarda fotoğrafının görünmesini istiyorsan ÜYE OL)
Kalan karakter sayısı : 500
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR X
Müsteşar Aka net konuştu: Limandan Çıkamazlar
Müsteşar Aka net konuştu: Limandan Çıkamazlar
Deniz ticaret  filosu yenilenecek
Deniz ticaret filosu yenilenecek