Baltýkta Kýlavuz Kaptan Almayana Takip

Danimarka Denizcilik Ýdaresi, Baltýk Denizinden geçerken kýlavuz kaptan almayarak IMO'nun tavsiye kararýna uymayan Türk Bayraklý gemiyi Türkiye'ye þikayet etti.

Deniz Ticaret Odasý, konuyla ilgili olarak üyelerine bir duyuru yaptý.

Duyuruda; Danimarka Denizcilik Ýdaresi'nin Türkiye Denizcilik Ýdaresi (denizcilik Müsteþarlýðý)na yazmýþ olduðu yazýya atfen, Türk Bayraklý bir geminin 2009 yýlý Kasým ve Aralýk aylarýnda 11 metre üzeri draftlarla Baltýk Denizi giriþinde kýlavuz kaptan almadan seyrettiði, bu suretle IMO'nun tavsiye kararýna uymadýðý belirtilerek, Baltýk Denizi geçiþinde Türk Bayraklý gemilerin gerekli hassasiyeti göstermeleri istendi.

Darýsý Türk Boðazlarý'nýn Baþýna!

DTO'nun bu uyarýsý, akýllara IMO'nun Türk Boðazlarýna iliþkin yaptýðý benzer "Þiddetli Tavsiye" yi getirdi.

IMO; 827 sayýlý Karar'la "Türk Boðazlarýndan geçen bütün gemi kaptanlarýna kýlavuz kaptan almalarýný" hem de draft sýnýrý olmaksýzýn, "þiddetle tavsiye" ettiði halde, halen geçiþ yapan gemilerin yarýdan fazlasý bu tavsiyeye uymuyor.

Türkiye ise bu konuyla ilgili bugüne kadar hiç bir devlete benzer bir mektup yazmýþ deðil.

Ýþte DTO'nun konuya iliþkin duyurusu:

Duyuru Tarihi: 02/02/2010
Konu: BALTIK DENIZI GIRIÞI SEYIR UYARILARI
Sayý: 502
Sirküler No: 61
Ýlgi Baþbakanlýk Denizcilik Müsteþarlýðý Deniz Ulaþtýrmasý Genel Müdürlüðü’nün 22.01.2010 tarih ve 2587 sayýlý yazýsý. 

Sayýn Üyemiz,

Ýlgi yazý ile, Danimarka Denizcilik Otoritesi’nden alýnan Kasým ve Aralýk 2009 tarihli yazýlardan bahisle;

 Türk Bayraklý bir geminin 2009 yýlý Kasým ve Aralýk aylarýnda 11 metre üzeri draftlarla Baltýk Denizi giriþinde pilotsuz olarak seyir halinde bulunduðu, 23 Ekim 2007 tarih ve SN.1/Circ.263 No.lu IMO Sirküleri uyarýnca; Baltýk Denizi’ne giriþ seyrine iliþkin tavsiyelere göre 11 metre ve üzeri draftlý gemilerin Baltýk Denizi’ne giriþ seyri sýrasýnda kýyý devletinin saðlamakta olduðu pilotaj hizmetini kullanmasýnýn tavsiye edildiði, denizlerdeki seyir emniyetinin arttýrýlmasý ve meydana gelebilecek kazalarýn önüne geçilmesi amacýyla alýnan bu tavsiye kararýnýn Türk Bayraklý gemilerce uygulanmasýnýn faydalý olacaðýnýn deðerlendirildiði,

 SN.1/Circ.263’ün bir örneði Ek’te sunulmakta olup, bölgeye seyir yapacak olan gemi donatan/iþletenlerinin uyarýlarla ilgili gereken hassasiyeti göstermesi istenmektedir.

Bilgilerinizi ve gereðini arz ve rica ederiz.    
   
Saygýlarýmýzla

Murat TUNCER
Genel Sekreter